I sintomi di un cattivo avviamento fallito

Il più delle volte, problemi con avviare la tua auto la colpa è della batteria. Sebbene questo possa essere il colpevole più probabile, il problema potrebbe risiedere anche nel motorino di avviamento del tuo veicolo. Come diresti se il problema è correlato al motorino di avviamento o a qualsiasi altro componente elettrico del tuo veicolo?? Innanzitutto, devi sapere che il tuo antipasto ha due parti. Il motore primario avvia il motore della tua auto ruotando l`albero motore e il solenoide innesta l`ingranaggio di trasmissione. Sebbene la manutenzione e l`assistenza regolari possano mantenere la tua auto in buone condizioni, il motorino di avviamento potrebbe guastarsi a causa dell`età, dell`usura e del deterioramento. Questo articolo ti parlerà di sintomi di cattivo avviamento difettoso, in modo da poter identificare il problema e risolverlo di conseguenza.

Il motore non si accende

Il sintomo più comune di un antipasto difettoso è che tu gira la chiave e non vedi alcuna reazione. Una chiave elettronica non ha un interruttore di accensione manuale, ma quando si inserisce l`accensione, dovrebbe inviare segnali al motorino di avviamento. Se il veicolo si rifiuta di girare quando si gira la chiave o si preme l`interruttore di avviamento, deve essere un problema con il motorino di avviamento. Il problema potrebbe essere dovuto a un circuito guasto. In tal caso, il veicolo non si avvia, non importa quante volte si tenta di girare la chiave.

Se il motorino di avviamento non si è ancora completamente guastato, potresti sentire dei clic, ma non si girerà. Questo di solito è causato dal motore o dal solenoide di avviamento bruciato. Potrebbero verificarsi anche problemi elettrici. Sebbene questo tipo di problema possa sorgere a causa di a batteria scarica inoltre, devi controllare gli altri sintomi in modo da poter determinare quale è la colpa.

Il motorino di avviamento si attiva, ma il motore non gira

Quando accendi l`accensione, potresti sentire il motorino di avviamento attivarsi, ma non puoi sentire il suono della manovella del motore. Questo potrebbe essere un sintomo di a problema meccanico con l`antipasto. Il problema molto probabilmente risiede negli ingranaggi collegati al volano. L`ingranaggio deve essere stato smontato o potrebbe essere stato spostato contro il volano dell`auto. In ogni caso, il motore non funzionerà turnover e dovrai far sostituire il tuo motorino di avviamento.

a ruota libera

La ruota libera avviene quando si avvia il motore e si sente rumori lamentosi proveniente dal motorino di avviamento senza che il motore si avvii. Se noti questo sintomo, indica che l`ingranaggio di avviamento della tua auto non è in grado di ingranare con il suo volano. Questa può essere una situazione seria e presto avresti bisogno di un lavoro sostitutivo per il tuo antipasto. Il primo passo è fai riparare il tuo veicolo il prima possibile.

Perdita d`olio

Lo starter si trova solitamente vicino alla parte inferiore del tuo veicolo. Questo significa che se c`è un perdita d`olio, è probabile che si inzuppi da altre parti del motore. Un motorino di avviamento imbevuto di olio avrà una durata più breve e si danneggerà molto presto. Quindi, dovresti pensare a correggere immediatamente la perdita e sostituire il motorino di avviamento prima che si verifichi un grave malfunzionamento. Perdite di olio può essere sia un indicatore che un`ulteriore causa di molti problemi al motore.

Rumore stridente durante l`avvio del motore

Quando avvii il motore, potresti sentire un rumore stridente, probabilmente perché gli ingranaggi che collegano il motorino di avviamento al volano sono usurati. La molatura che senti può avvenire anche all`interno del motorino di avviamento della tua auto. Quando senti questo suono, dovresti metterti in allerta e chiamare immediatamente il tuo meccanico. Se ignori questo rumore, potrebbe causare gravi danni al tuo volano motore che sarà una riparazione costosa da affrontare in seguito.

Suono del clic dall`antipasto

Il suono del clic proveniente dal motorino di avviamento quando si accende la chiave può essere dovuto a batteria scarica, ma potrebbe anche indicare che lo starter non sta ricevendo il segnale completo per iniziare. Un motorino di avviamento danneggiato può anche causare un clic quando si accende la chiave nel suo sistema di accensione.

Odore durante l`avvio del motore

Il sistema meccanico è costituito dal tuo motorino di avviamento che viene acceso con elettricità. A volte, il motorino di avviamento si surriscalda a causa dell`alimentazione continua. Se ciò accade, il motore del motorino di avviamento non ha la possibilità di spegnersi e potresti scoprire un odore di bruciato proveniente da sotto il tuo motore. Surriscaldamento potrebbe aver causato un cortocircuito o un fusibile bruciato nell`impianto elettrico, o potrebbe esserci un problema nell`interruttore di accensione della tua auto. Qualunque sia il problema, dovresti contattare immediatamente un meccanico professionista e risolvere il problema.

Fuma quando accendi il motore

Quando vedi Fumo, può essere una causa seria per un`azione immediata. Indica una serie di problemi con il circuito di avviamento o il motorino di avviamento. Quando vedi il fumo, di solito significa che l`avviatore assorbe troppa potenza attraverso l`alimentazione elettrica. Ci possono essere diverse ragioni per questo. Il motorino di avviamento potrebbe essere in cortocircuito o deve funzionare troppo a lungo senza fermarsi. Potresti vedere del fumo se c`è anche qualche problema di connessione. Se vedete fumo, si consiglia di fermare immediatamente il veicolo e chiamare un rimorchio. La guida di un veicolo surriscaldato può avere conseguenze fatali.

Il motorino di avviamento rimane acceso anche dopo aver avviato il motore

Il circuito dovrebbe chiudersi e interrompersi fornitura di energia al il motore quando rilasci la chiave e accendi il motore. Ma se lo starter rimane ancora acceso dopo aver acceso il motore, i contatti principali con lo starter devono essere saldati insieme in posizione chiusa. Se ciò accade, il motorino di avviamento si blocca nella posizione di accensione e provoca danni al circuito, al relè di avviamento e al volano della trasmissione. Ecco perché è importante che il problema venga risolto immediatamente da un meccanico professionista.

Problemi anomali durante l`avvio del veicolo

Quando il motorino di avviamento funziona correttamente, invia potenza al motore ogni volta che lo si inserisce. Ma il motorino di avviamento potrebbe danneggiarsi a causa dell`esposizione a calore, detriti, sporco e altri problemi e il suo funzionamento sporadico potrebbe risentirne in modo significativo. Quando provi ad avviare il tuo veicolo, dovrebbe attivarsi immediatamente. In caso contrario, è molto probabile che a problema con il motorino di avviamento. A volte, il problema potrebbe non riguardare l`avviatore, ma la connessione del cavo che potrebbe essersi sporcata a causa dell`esposizione agli elementi.

Funzionamento anomalo del solenoide

Il solenoide è responsabile della trasmissione della corrente elettrica al motorino di avviamento dalla batteria del veicolo. Quando si gira la chiave, consente anche l`avviamento spingendo il motorino di avviamento nel volano. Quando il solenoide si avvia malfunzionamento, è molto probabile che anche il motorino di avviamento non funzioni correttamente. Quando giri la chiave e non succede nulla, prova a far oscillare il livello del cambio del cambio. Se il motore continua a non avviarsi, c`è qualche problema con il solenoide e devi farlo riparare il prima possibile.

Qualsiasi problema con il motorino di avviamento del tuo veicolo è quasi impossibile da ignorare. Spesso perché la tua auto semplicemente non si avvia. Non appena si verifica un funzionamento a ruota libera, rumore, odore, fumo o malfunzionamento dell`avviamento, è necessario allertare immediatamente e cercare l`aiuto professionale di un meccanico esperto. In questo modo, puoi evitare qualsiasi problemi seri venendo lungo la strada.