Cosa significa fumo bianco dallo scarico dell'auto??

Quando il fumo bianco esce dal tuo scarico può aiutarci a sapere cosa sta causando il problema. Se esce fumo bianco quando si avvia l`accensione ci sono alcuni motivi. Il primo è un problema interno di cui parleremo più avanti.

Un altro fattore importante è il tipo di motore della tua auto. Se la tua auto ha un motore diesel, quindi il fumo bianco potrebbe indicare che c`è un problema con l`iniezione della pompa del carburante. Quando la fasatura di iniezione della pompa del carburante è disattivata, è difficile determinare la causa principale. Ci sono due ragioni principali, la prima potrebbe essere il carburante sporco o di bassa qualità (cosa che può essere problematica con i motori diesel). Il secondo sarà un problema meccanico.

Sfortunatamente, questi problemi sono spesso difficili da diagnosticare a casa. Puoi controlla i tempi di iniezione della pompa del carburante te stesso, ma la sostituzione delle parti sarà qualcosa di cui un meccanico professionista dovrà occuparsi.

Se vedi fumo bianco che esce dal tubo di scappamento dell`auto in sottili ciuffi, ma solo quando si avvia il motore e non durante la guida, non dovrebbe essere necessario preoccuparsi. Ciò è dovuto ad un accumulo di condensa che fuoriesce attraverso il tubo di scarico. Quando si avvia il motore, il "fumo" bianco sottile non è affatto fumo, ma il vapore che entra nell`aria a causa del calore.

Se il fumo bianco continua a uscire dallo scarico mentre l`auto è in funzione in esecuzione, ci sono altri problemi di colpa. Una causa del fumo bianco dallo scarico potrebbe essere il liquido di raffreddamento del motore che perde. Se il motore perde liquido di raffreddamento, verrà bruciato dal calore del motore e quindi uscirà come fumo dallo scarico.

Un problema con antigelo potrebbe anche causare la fuoriuscita di fumo bianco dallo scarico. L`antigelo viene utilizzato per impedire alla tua auto di bloccarsi quando fa freddo. Se perde nel motore, potrebbe entrare nel cilindro dove viene bruciato il carburante per far muovere l`auto. Lo scarico prende il fumo dai cilindri e lo rimuove dal sistema motore, quindi il fumo bianco è il risultato della combustione di un materiale che non dovrebbe essere.

Un altro problema con l`antigelo è se si esaurisce. Questo significa il motoree potrebbe essere surriscaldamento e il risultato è fumo bianco dal tubo di scappamento. Le guarnizioni della testata servono a prevenire cose che non dovrebbero entrare nei cilindri. Se il motore si surriscalda per mancanza di antigelo o liquido di raffreddamento, le guarnizioni non funzionano correttamente. Ciò può consentire ad altre cose di entrare nei cilindri come inquinamento esterno, sporco, sabbia o altro se nell`ambiente.

Dovrai controllare l`antigelo e il liquido di raffreddamento. Se deve essere sostituito, fallo. Tuttavia, se il danno è fatto, dovrai portare l`auto da un meccanico per la riparazione del motore. il suo potrebbe comportare la sostituzione del guarnizioni. Se l`auto si sta surriscaldando, dovresti saperlo cosa fare se l`auto si surriscalda.

Le guarnizioni che sigillano i cilindri non sono l`unica possibile perdita. Fasce elastiche malfunzionamenti o usurati possono anche portare a perdite che, a loro volta, portano a fumo bianco dal tubo di scappamento.

Fumo sottile

Il fumo bianco proveniente dal retro della tua auto può essere ignorato se è sottile come il vapore. Questo è probabilmente dovuto al normale accumulo di condensa nel sistema di scarico della tua auto, specialmente se ha subito umido o freddo condizioni climatiche. È normale, nulla di cui preoccuparsi e scomparirà rapidamente.

Se non usi l`auto da un po` di tempo, una volta riavviata potrebbe fuoriuscire del fumo sottile se non hai riempito di nuovo il gas o aggiunto di recente stabilizzatore del carburante. In questo caso, ti consigliamo di aggiungere un po` di stabilizzante per il carburante o di scaricare il vecchio gas e riempirlo con gas fresco.

Fumo denso

Ma se il fumo è denso, può essere grande problema. Potrebbe essere causato dal fatto che il motore sta bruciando liquido di raffreddamento. Ciò potrebbe essere dovuto a un problema serio, come la guarnizione della testata bruciata, cilindro danneggiato testata o blocco motore incrinato. Queste sono riparazioni costose e devono essere eseguite immediatamente. Anche piccole perdite nel liquido di raffreddamento possono portare al surriscaldamento e causare gravi danni al motore della tua auto. Il liquido di raffreddamento può anche finire per mescolarsi con l`olio, e quindi causare gravi danni al tuo amato veicolo.

Se usi il carburante sbagliato nella tua auto, il fumo uscirà dallo scarico. Potrebbe verificarsi del fumo bianco se usi senza piombo quando dovresti usare il piombo o viceversa. Tuttavia, se tu metti il ​​diesel in un motore a gas, quindi uscirà immediatamente un fumo denso e il tuo motore farfugliare fino a fermarsi. In questo caso, un po` di fumo bianco è l`ultima delle tue preoccupazioni.

Il fatto che l`auto emetta molto fumo bianco dallo scarico quando è già in funzione può essere un segno di problemi più seri e costosi, e dovrebbe essere riparato il prima possibile. Il fumo potrebbe indicare problemi più seri con il filtro del carburante, testata, la guarnizione della testata o anche una crepa nel blocco motore. Tieni presente che problemi di questo tipo possono essere piuttosto costosi.

Se vedi fumo bianco proveniente dallo scarico della tua auto assicurati di seguire questa procedura:

1. Ferma immediatamente l`auto e controlla e assicurati che ci sia una quantità adeguata di antigelo nel radiatore della tua auto, cambiarlo se necessario e anche la bottiglia di troppo pieno.
2. Controlla anche se l`antigelo ha contaminato la tua auto motore olio. È possibile controllare l`astina di livello dell`olio motore e anche la parte inferiore del tappo di riempimento dell`olio motore. Se vedi una contaminazione con l`antigelo, che sembrerà un frappè al cioccolato, non avviare il motore e contattare un meccanico il prima possibile.
3. Se continui a guidare la tua auto con olio contaminato, può causare seri danni al motore della tua auto, che finiranno con riparazioni e sostituzioni estremamente costose.

Ora che conosci i motivi, dai un`occhiata a come fermare il fumo bianco dallo scarico, troverai soluzioni indipendentemente dalla causa sottostante. Puoi anche dare un`occhiata ai motivi per fumo nero proveniente dallo scarico.

Se ti occupi regolarmente della manutenzione della tua auto, puoi rilevare questi problemi in anticipo, prima che diventino costosi o addirittura impossibili da riparare.

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