Perché la mia frizione fa rumore??

Un pedale della frizione dovrebbe non emette alcun suono, quindi dovresti sempre stare attento se noti che la frizione cigola o ringhia quando la spingi o la sollevi. Potresti scoprire che il rumore è presente quando accendi il motore, ma si ferma quando fai pressione sulla frizione. Se persiste quando si preme il pedale della frizione, anche questo è un male. La frizione della tua auto non dovrebbe emettere alcun rumore diverso dal suono generale del motore quando cambi marcia. Questo include il cambio di giri.

Se c`è un problema con la frizione, dovresti determinare se il suono proviene dal pedale della frizione stesso o altrove. Se il problema è il pedale della frizione, è possibile che sia vecchio o danneggiato e questo lo porta fare rumori. Se il suono proviene da qualche parte nella parte centrale del veicolo, è probabile che sia un`altra parte del sistema di frizione. Le parti principali del sistema frizione sono:

• Pedale della frizione
• Albero a gomiti
• Volano
• Disco frizione
• Pedana a pressione
• Cuscinetto reggispinta (su frizioni non idrauliche)
• Forcella frizione
• campane

Se c`è un problema con la frizione, potrebbe essere un problema con uno di questi parti. Sapere quale contiene il problema è difficile, anche per i professionisti da determinare.

Prima di passare alla spiegazione dei possibili motivi per cui ciò sta accadendo, ti consigliamo di portare l`auto in un a box auto far riparare il possibile guasto da un meccanico professionista. Se vuoi evitare problemi alla frizione in futuro, assicurati di saperlo quando dovresti cambiare la frizione nella tua macchina.

Il pedale della frizione è collegato al sistema della frizione. Questo sistema cambia le marce della tua auto con una serie di volani, piastre (o dischi) e cuscinetti. Quando si preme la frizione si innesta la trasmissione a passare da una marcia all`altra. Questo processo avviene a velocità più elevate più vai avanti con le marce.

Con il motore che lavora così duramente e che va ad alte velocità, è comprensibile che una certa quantità di usura si verificherà. Tuttavia, se si cambia marcia troppo bruscamente, a regimi troppo alti o bassi o se si inserisce la marcia sbagliata, l`usura aumenterà.

Il motivo per cui sei la frizione fa rumore probabilmente può essere chiarito se presti attenzione al momento esatto in cui l`auto fa il rumore. Se non succede quando si preme il pedale, ma dopo aver cambiato marcia e alzato il pedale, è molto probabile che l`albero sia troppo usurato. Sfortunatamente questo significa che dovrai sostituirlo. Un altro segno che c`è un problema con il cuscinetto è l`odore di uova marce. Questo odore è causato dal riscaldamento dei cuscinetti usurati. Ci sono altri motivi per cui potresti avere questo odore, come il surriscaldamento del motore.

Se la tua auto è nuova, è improbabile che il pezzo dell`albero si usura. Alcune risorse^[1] affermare che una nuova auto potrebbe avere una frizione che ha bisogno di tempo per sistemarsi. Quando acquisti una macchina nuova, dovrebbe essere testata e non fare rumore dalla frizione. anche un frizione di ricambio non dovrebbe fare rumore. In tal caso, la causa del rumore al rilascio della frizione può essere una cattiva aderenza del pedale della frizione, che può provenire da due fonti:

• Il disco e il volano non sono ben allineati.
• Il impostazione del pedale non è adeguato, facendo scivolare il disco.

Se sei appena stato in garage per una riparazione del pedale della frizione o di un`altra parte della frizione, è possibile che non abbiano svolto un lavoro abbastanza buono. Un buon meccanico avrebbe dovuto garantire il proprio lavoro. Soprattutto se hai pagato molto per riparare cigolii o altri rumori del pedale, dovrebbero essere in grado di spiegare il rumore o fare più lavoro.

Se la frizione fa rumore quando si preme il pedale ma non al rilascio, la causa può essere quella il cuscinetto inizia a usurarsi. In tal caso, il suono misterioso sarà stridulo e acuto, un po` come una vecchia porta. Ciò è dovuto al cuscinetto di espulsione. Questo è il cuscinetto che muove il volano quando si preme il pedale. Si muove continuamente dentro e fuori, quindi ascolta il pedale mentre lo premi.

Se questo è il caso, potresti dover andare dal tuo meccanico abituale che sostituirà la parte. Per ulteriori informazioni, dai un`occhiata al nostro articolo su come controllare i cuscinetti dell`auto?.

È possibile cambiare i cuscinetti (o in particolare il cuscinetti a boccola) te stesso. Anche se hai esperienza di lavoro sui motori delle auto, probabilmente dovrai avere a portata di mano il manuale specifico dell`auto.

Se lo strano suono nella frizione si verifica proprio quando inizi a premere il pedale, è probabile che il controllo della trasmissione è impostato in modo errato. In questo caso è sufficiente installare correttamente il controllo della trasmissione in modo che il rumore scompaia; porta la tua auto in un garage se non sai come aggiustarla da solo. In questo caso, il suono suonerà come un ringhio.

Se vuoi saperne un po` di più sulla meccanica delle moto, puoi vedere come fare diagnosticare problemi alla frizione della moto così come le auto con cambio manuale.

La campana è così chiamata perché serve a coprire (ospitare) il sistema frizione ed è a forma di campana. Sebbene la lanterna non sia una parte attiva del sistema di frizione stesso, è comunque vitale. Questo perché funge da parapolvere o protettore per tutti gli altri pezzi. Se la il campanello è danneggiato, allentato o rotto quindi compromette la protezione offerta alle altre parti. Aiuta anche a tenere in posizione le altre parti della frizione. Una volta rotta la campana, significa che le altre parti sono meno protette e, quindi, più vulnerabili alla rottura.

Dato che il campanello è all`esterno, puoi risolvere questo problema alla frizione abbastanza facilmente. Dai un`occhiata alla copertina e vedi se c`è qualche danno. Questo potrebbe essere un colpo fisico o agenti atmosferici dal suo ambiente. Dovrai rimuovere la campana per vedere altre parti del sistema di frizione, quindi se questo è il problema, dovresti vederlo prima.

Dovrai sostituire la lanterna, ma se il suo danneggiamento ha portato a ulteriori danni, dovrai ancora guardare le altre parti. Questo è complicato e meglio farlo da un meccanico che conosce bene ogni parte.

Lo spingidisco della frizione funziona in modo simile al pastiglie dei freni di un`auto, anche se è essenzialmente il contrario. Lo spingidisco mantiene la pressione sul disco della frizione per tenerlo contro il volano del motore. Questo viene fatto con l`uso di molle e una leva. Con un sistema di frenata, premendo il pedale del freno si applica pressione alle pastiglie dei freni. Con la frizione avviene il contrario dove il pedale della frizione toglie la pressione e permette di cambiare marcia. Quando il piede viene tolto dal pedale della frizione, la pressione viene riapplicata dalla piastra di pressione.

Se c`è un problema con il pedana a pressione, come una molla rotta o un`usura generale, è probabile che la frizione scivoli. Sarà necessario sostituire le molle rotte o l`intero disco della frizione. Conoscere la differenza è difficile, quindi potrebbe essere necessario chiedere aiuto a qualcuno che è in grado di differenziare.

Certo, se la tua frizione fa rumore, potrebbe essere solo che ha bisogno di lubrificazione. Ricorda che quando usi un`auto con cambio manuale, questo è il pedale che funziona di più. In tal caso, il pedale alla fine inizierà a suonare cigolante o cigolante. Prova a ingrassare la molla che è collegata al pedale della frizione con grasso al litio.

Ti consigliamo ogni volta che hai problemi con l`auto di controllare se puoi ancora ottenere le riparazioni ordinate come parte della garanzia dell`auto. In questo modo, eviterai di dover spendere spesso grandi somme di denaro. A ti diamo alcuni consigli in modo da sapere quando sostituire la frizione e mantenere la tua auto in perfette condizioni per l`uso.

Per ulteriori domande relative al rumore delle auto, dai un`occhiata ai seguenti articoli:

• Perché la mia macchina fa rumore quando giro??
• Perché la mia macchina squittisce quando supero i dossi??

Se vuoi leggere articoli simili a Perché la mia frizione fa rumore??, ti consigliamo di visitare il nostro Manutenzione e riparazione auto categoria.

1 https://risposte.yahoo.com/domanda/indice?qid=20101203100203AAZnxWb