Come sapere se il filtro del carburante è difettoso

Normalmente, questo è un segno importante che indica che il tuo filtro del carburante è cattivo. Quando si gira la chiave (o si preme il pulsante) nell`accensione, l`auto potrebbe bloccarsi alcune volte prima di avviarsi. Potrebbe anche non iniziare affatto. Il filtro del carburante potrebbe essere così intasato che il carburante non arriva nemmeno al motore. Se ciò accade non c`è carburante da bruciare e il motore non si avvia. Se ci vogliono alcuni tentativi e poi si avvia, potrebbe essere perché il filtro del carburante non è completamente saturo ma deve ancora essere pulito.

Ci sono altri motivi per cui l`accensione non funziona immediatamente o del tutto. La batteria potrebbe essere scarica o avere una connessione allentata. Se tutto ciò che senti è un "clic" suona piuttosto, questo è probabilmente il caso. Potrebbe essere qualcosa a che fare con l`accensione stessa o anche con il bloccasterzo.

Anche se la tua macchina si avvia, potrebbe fermati di colpo durante la corsa, soprattutto quando guidi su un pendio ripido. Ciò indica che il carburante non raggiunge il motore dell`auto per continuare a funzionare, causando così frequenti arresti del motore. Ciò è particolarmente vero se il filtro del carburante si ostruisce maggiormente a causa di nuovi detriti nel serbatoio. Uno dei motivi principali per cui il filtro del carburante si ostruisce così tanto deriva da guidare l`auto a vuoto (io.e. quando il rosso "niente carburante" spia accesa sul cruscotto). Questo perché sporco e sedimenti cadono sul fondo e la pompa del carburante ha un maggiore accesso ad esso. Assicurati di fare il pieno non appena si accende questa spia. Meglio ancora, non lasciare che il carburante scenda così in basso che questo accada in primo luogo.

A volte, il motore può avviarsi, ma è potrebbe non accelerare. Potrebbe comportarsi in modo strano quando provi a premere l`acceleratore. A volte, può anche soffrire di sindrome di rallentamento quando guidi a una certa velocità. Questo accade perché il motore non riceve abbastanza carburante per andare più veloce. Se è così, non importa quanto si preme sull`acceleratore, la velocità non aumenta e rimane la stessa. Questo periodo non di solito durano molto a lungo poiché presto inizierà a bloccarsi o non si muoverà affatto.

Il gas di scarico proveniente dal motore della tua auto potrebbe apparire nuvoloso e scuro. Questo indica che il tuo filtro del carburante ha bisogno pulizia o sostituzione. Potresti sentire un terribile odore provenire dallo scarico, segno che il filtro del carburante è sporco e intasato. Dovrà essere controllato. Frequenti mancate accensioni possono anche indicare un funzionamento improprio del filtro del carburante.

Ci sono altri motivi per cui il fumo può emanano dal tuo esaurimentoT. Potrebbe essere un problema di perdita di antigelo o liquido di raffreddamento. Se il fumo è denso e bianco, questo potrebbe essere un po` più serio come un problema con il pistone o la guarnizione incrinata. Se questo è il caso dovresti portalo subito dal meccanico in quanto potrebbe essere pericoloso guidare.

Un altro sintomo di a cattivo filtro del carburante è il sobbalzo del veicolo o emettendo un suono balbettante quando si è al minimo. Ciò indica che il motore dell`auto riceve abbastanza carburante durante la marcia, ma è inadeguato quando deve girare al minimo. Ciò è dovuto al fatto che il filtro del carburante non è sufficientemente pulito per garantire un minimo facile.

Qualche volta, la tua macchina potrebbe scoppiettare quando lo si guida a bassa velocità o in condizioni in cui il filtro del carburante ha un`ostruzione minima. Questo indica l`inizio dell`intasamento del filtro del carburante, ma se lo trascuri, potrebbe essere necessario sostituirlo completamente. Quindi, se si verificano tali sputtering, è meglio prenderlo come un primo segno di cattivo filtro del carburante e farlo correggere immediatamente.

Se hai bisogno di controlla il filtro del carburante, ci sono modi per farlo. Dovrai estrarlo dal suo involucro e guardare per vedere di che tipo è. Alcuni di loro hanno una copertura di plastica trasparente. Da questo potrai vedere quanto è pulito o sporco il filtro. Il filtro di carta a fisarmonica spesso è di colore giallo pallido o crema. Se vedi che è scuro e sporco, allora sarà ovvio che il tuo filtro del carburante è difettoso. Tuttavia, se hai il filetto più opaco, dovrai estrarlo e guardarlo.

Un modo per verificare se è cattivo è soffiare aria da un`estremità all`altra. Se c`è un accumulo di sporco, vedrai uscire del pasticcio nero dall`estremità opposta. Un trucco simile è estrarlo e sbatterne l`estremità su una superficie morbida. Non colpire troppo forte o potresti romperlo. Se è sporco, vedrai che ne uscirà del gunk. Non farlo su una superficie dura anche se picchi delicatamente. Questo perché se lo fai vicino a qualcosa con possibilità di scintille, puoi finire per incendiare il carburante ancora nel filtro.

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