Perché la mia auto cigola quando supero i dossi - possibili cause

Giunti sferici o boccole in gomma

Un suono stridulo può essere causato dall`usura del giunto sferico di collegamento o della boccola di gomma. I giunti sferici sono collegamenti in cui una sfera metallica è intrappolata all`interno in una coppa lubrificata con grasso. La maggior parte dei giunti sferici non è lubrificata esternamente. Se il grasso invecchia o fuoriesce, le giunture possono inizia a squittire.

Le boccole sono progettate per impedire alle singole parti di vibrante e causare danni. Le boccole di gomma sono comuni sulle sospensioni di un`auto. Se sono difettosi, rotti o inesistenti, le vibrazioni possono causare danni che portano a cigolii. La maggior parte delle boccole in gomma non è lubrificata e deve funzionare solo a secco. Nel tempo, la gomma si restringe, si rompe o si asciuga e inizia a cigolare ogni volta che la sospensione si muove. Il controllo regolare delle boccole è utile per prevenire danni in futuro.

Parti delle sospensioni difettose

Un`altra possibile causa è che un`altra parte della sospensione sia danneggiata o rotta, il che è un problema più serio del primo. La sospensione è composta da molte parti più piccole che sono collegate da assi, rendendole di difficile accesso. Se una qualsiasi di queste parti è difettosa, può portare a suoni stridenti proveniente dalla sospensione.

La sospensione difettosa è il motivo per cui l`auto potrebbe squittire quando si superano i dossi. La sospensione è lì per fermare gli urti che danneggiano il veicolo quando si superano dossi o terreno irregolare. Se sono difettosi, i dossi causeranno problemi. Ammortizzatori fanno parte delle sospensioni dell`auto. Se non funzionano, possono causare cigolii.

Il problema dipenderà dal tipo di assorbitore. Se sono idraulici, potrebbero avere problemi d`aria, perdite d`olio o altri problemi. Gli ammortizzatori a molla potrebbero essersi arrugginiti o rotti a causa di un forte impatto. Isolare l`assorbitore e confermare il problema è vitale. Se vuoi saperne di più, continua a leggere come sostituire un ammortizzatore nella tua macchina.

Braccio di controllo del volante

Mentre il problema più probabile quando la tua auto cigola superando i dossi è dovuto alle sospensioni, ci sono altri problemi. Il problema potrebbe effettivamente essere vicino a dove sei seduto. Il braccio di controllo del volante potrebbe essere allentato o difettoso. Quando andate sopra un dosso, la forza fa cigolare la ruota. Puoi provare ad ascoltare più vicino al volante, anche se può essere difficile sapere da dove viene lo squittio.

È molto difficile identificare quale boccola o snodo sferico sta causando il rumore stridulo. La maggior parte delle volte, quando il veicolo è fermo, la sospensione non si muove come quando è in funzione. Ciò rende molto più difficile identificare la parte che causa il problema.

Ecco qualche aiuto per cercare di identificare un problema di sospensione nella tua auto:

• Parcheggia la tua auto su una superficie piana.
• Blocca tutte e 4 le ruote per assicurarti che l`auto non rotoli via.
• Chiedi a un amico di far rimbalzare ogni angolo del veicolo. Assicurati che il pannello della carrozzeria dell`auto non venga danneggiato o ammaccato durante il processo.
• L`auto dovrebbe oscillare in modo che tu possa senti il ​​cigolio. Potrebbe essere necessario urtare, spingere, tirare e rimbalzare per creare effettivamente il cigolio che si sente durante la guida.

In questo modo, sarai almeno in grado di restringere l`area da cui proviene il rumore. Se si sente un rumore quando si gira la ruota, è possibile che tu abbia un problema con un braccio di controllo usurato. Chiedi a qualcuno di girare il volante con l`auto parcheggiata in sicurezza. Se senti il ​​cigolio provenire da qui, è più probabile che si tratti di un problema di sospensione (anche se è possibile che si verifichino contemporaneamente).

Puoi dire se i giunti sferici sono cattivi o sono indossati notando se hai un`usura irregolare delle gomme. Questo porterà al tuo macchina che tira in una direzione o nell`altra. L`usura irregolare può essere un sintomo di vari problemi, non solo sospensione. Verificare con il proprio meccanico per confermare cosa potrebbe essere.

una volta che hai ristretto la posizione, puoi iniziare a controllare il componente esatto che sta causando il rumore.

Per giunti sferici che cigolano

I giunti sferici sono generalmente resistenti, ma possono allentarsi o danneggiarsi se la sospensione subisce molti colpi. Allo stesso modo, possono essere danneggiati da agenti atmosferici o sostanze caustiche che li raggiungono. La palla stessa si trova all`interno di un involucro che deve essere ben lubrificato. Se c`è una perdita o qualche altro problema, non solo sarà necessario lubrificare il giunto, ma anche riparare la perdita.

Uno dei motivi per cui il giunto sferico potrebbe perdere è a causa di una rottura stivale in gomma/coperchio antipolvere. Molte persone pensano che avranno bisogno di un nuovo giunto sferico, ma puoi acquistare facilmente nuovi stivali di gomma. Sono disponibili in confezioni di varie dimensioni, quindi dovrai solo provare quello che si adatta meglio. Ingrassare lo snodo dopo aver tolto la vecchia cuffia di gomma e poi attaccare quella nuova.

Per boccole di gomma rotte

Simile alla cuffia in gomma per il giunto sferico, le boccole in gomma possono essere sostituite. Se la boccola stessa non è rotta, potrebbe essere necessaria la lubrificazione. Puoi dirlo guardando la spazzolatura e vedendo se è secca o screpolata. Lubrificare la boccola con un po` di olio, utilizzando un ugello che permetta di penetrare in piccole fessure. Idealmente dovresti togliere la boccola e lubrificarla all`interno.

Se la il cigolio scompare, allora il problema potrebbe essere risolto per il momento. Tuttavia, se le boccole in gomma sono incrinate o danneggiate, continueranno a usurarsi. Alla fine, probabilmente dovrai sostituirli. Questo è qualcosa che è abbastanza facile da fare. Svitare il tappo con una chiave inglese e poi togliere la boccola. Dovresti essere in grado di vedere la boccola e quanto è danneggiata. Basta sostituire la boccola e riavvitare il tappo. Per informazioni più dettagliate, dai un`occhiata al nostro articolo su come lubrificare le boccole in gomma?.

Per altri problemi relativi alle sospensioni

Se hai scartato i giunti sferici o le boccole come fonte del problema, è meglio non tentare di indagare ulteriormente da dove proviene la fonte a causa della difficoltà di accesso alle parti. È meglio che porti la tua auto in un garage quando puoi così a meccanico professionista puoi capire perché la tua macchina cigola?. Cambiare il braccio di controllo del volante è qualcosa che richiederà molto lavoro e non dovrebbe essere fatto da chi non lo sapesse.

La sospensione dell`auto ha molte parti e alcune richiedono un meccanico addestrato riparare o sostituire. Tuttavia, dovresti sempre provare a vedere se riesci prima a farti un`idea del problema. In questo modo, puoi evitare al meglio i meccanici senza scrupoli che cercano di farti pagare per più lavoro del necessario (sebbene questi siano fortunatamente in minoranza).

Per aiutarti a sapere cosa c`è che non va, dovresti scoprirlo quando cambiare le sospensioni della tua auto. Se, indipendentemente da quello che hai fatto, senti ancora il rumore, è meglio portare la tua auto da un meccanico professionista per un servizio completo.

Se vuoi leggere articoli simili a Perché la mia auto cigola quando supero i dossi - Possibili cause, ti consigliamo di visitare il nostro Manutenzione e riparazione auto categoria.