Perché la pompa del carburante non si accende??

Le pompe del carburante della maggior parte dei veicoli ricevono la loro energia tramite un relè dal modulo di controllo powertrain (PCM). Quando accendi l`accensione, il PCM fornisce energia al relè della pompa del carburante per alcuni secondi, in modo che la pompa possa funzionare per aumentare la pressione. Quindi, il PCM spegne il relè e, infine, la pompa, se non vengono ricevuti segnali di giri dal motore per indicare l`avvio del motore dopo l`accensione. Il circuito della pompa può essere cablato anche tramite un pressostato di sicurezza ad inerzia o pressione olio, che interrompe il funzionamento della pompa in caso di incidente. Se c`è qualche problema con il relè della pompa del carburante della tua auto, impedirà l`accensione della pompa del carburante. Guarda nel vano motore nel centro di alimentazione per individuare la pompa del carburante della tua auto. Rimuovi il suo relè e dagli una bella scossa. se ti senti qualcosa che tintinna dentro, allora è probabile che il relè si sia rotto e dovrai sostituirlo.

Il ruolo di un filtro del carburante è quello di pulire il carburante che entra nel motore e proteggere anche gli iniettori di carburante. Nel tempo, si intasa e si sporca di detriti, soprattutto se lo lasci troppo a lungo senza sostituirlo o pulirlo. La pressione del carburante che entra nel motore dal serbatoio del carburante viene ostacolata in caso di a filtro del carburante otturato. In tali circostanze, il motore non riceve il carburante necessario per avviarsi e si ha l`impressione che il la pompa della benzina non si accende. In caso di grave ostruzione, il motore si rifiuta del tutto di accendersi e continua a perdere potenza o a spegnersi anche se riesce ad avviarsi. Quindi, in tal caso, fai controllare il filtro del carburante e puliscilo o sostituiscilo secondo necessità. Clicca qui per sapere Come pulire il filtro del carburante.

Un regolatore di pressione del carburante è un dispositivo sul tuo veicolo, la cui funzione principale è quella di creare una pressione sufficiente per fornire una quantità sufficiente di carburante al motore. Troppo carburante negli iniettori di carburante può causare la rottura e il guasto, mentre troppo poco può portare a la pompa della benzina non si accende. Al fine di mantenere una corretta miscela di aria e carburante, è necessaria una corretta pressione del carburante, che viene bilanciata con l`aiuto di a regolatore di pressione del carburante. Se il tuo regolatore non funziona correttamente, potrebbe portare troppo poco o troppo carburante nel motore, a causa del quale la pompa del carburante potrebbe rifiutarsi di accendersi. In tal caso, fai controllare il tuo erogatore da un professionista e fallo riparare o sostituire il prima possibile. Il carburante che entra nel motore in quantità inadeguate può essere disastroso per il tuo veicolo e potenzialmente per la tua vita se si guasta durante il trasporto.

Se c`è qualcosa di cui non sei sicuro, è sempre meglio andare vedere un meccanico professionista in modo che possano valutare al meglio la situazione. Se hai altri problemi con l`auto, forse ti consigliamo di dare un`occhiata a questi articoli per perché la mia macchina sussulta?? e cosa significa fumo bianco dal mio scarico??

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