Come utilizzare uno strumento diagnostico per auto

Come utilizzare uno strumento diagnostico per auto

Le auto moderne di oggi sono un ottimo mix di meccanica e tecnologia. La maggior parte delle auto è dotata di funzioni automatizzate che ti aiutano a stare al sicuro e comodo durante la guida. Molti di loro hanno le luci accese ogni volta che c`è un problema con il tuo il motore o le prestazioni dell`auto. Ma a volte, queste luci possono essere un po` fastidiose. La spia "controllo motore" potrebbe accendersi improvvisamente durante la guida e non hai idea di cosa diavolo controllare nel motore della tua auto. Non sei un professionista e non sai che tipo di guasto ha avuto il motore della tua auto. In tal caso, uno strumento diagnostico per auto viene in tuo soccorso. Questo è un piccolo dispositivo che ti aiuta a individuare l`errore che sta riscontrando la tua auto al momento. Devi collegare questo dispositivo alla tua auto e individuare il punto esatto del problema in pochi secondi. Leggi questo articolo per scoprirlo come utilizzare uno strumento diagnostico per auto.

Scegli il tuo strumento diagnostico per auto

Se la tua auto è stata costruita prima del 1996, avrai bisogno di uno scanner OBD-1, ma se è più recente, avrai bisogno di uno strumento diagnostico per auto OBD-II. Poiché questo articolo è stato scritto nel 2017, andremo con il modello più recente. Lo strumento monitorerà costantemente le prestazioni del tuo motore, insieme al suo sistema di controllo delle emissioni. Il controlla la spia del motore si accenderà ogni volta che c`è un malfunzionamento nella tua auto.

Come utilizzare uno strumento diagnostico per auto - Scegli il tuo strumento diagnostico per auto

Individua il connettore di collegamento diagnostico (DLC)

Se c`è qualche problema nella tua auto e la spia del motore di controllo si è accesa, la prima cosa che devi fare è: trova il DLC nella tua auto. Questo connettore di collegamento diagnostico (DLC) è un connettore triangolare a 16 pin che troverai comunemente sotto il cruscotto sul lato sinistro, probabilmente vicino al piantone dello sterzo. Se non riesci a individuarlo, fai riferimento al manuale del proprietario della tua auto e scopri dove si trova.

Cerca problemi

Una volta individuato il tuo DLC, inserire il connettore dello strumento diagnostico dell`auto in esso. Accendi il quadro della tua auto senza avviare il motore. Quando lo fai, lo strumento inizierà a comunicare con i sistemi automatizzati della tua auto. Continua a cercare i messaggi che appaiono sullo schermo dello strumento, come "ricerca" o "stabilimento collegamento" ecc. Se lo schermo è vuoto, prova a scuotere il connettore per creare una connessione migliore tra il DLC e lo strumento diagnostico. Più vecchia è la tua auto, peggiore sarà la connessione che mostrerà.

Marca e modello dell`auto

Alcuni strumenti diagnostici per auto richiedono di inserisci la marca e il modello della tua auto, insieme al suo VIN (numero di identificazione del veicolo, che troverai nei documenti di assicurazione, carta di immatricolazione o titolo del veicolo) e altri codici, incluso il tipo di motore. Strumenti diversi possono avere requisiti diversi da inserire.

Scegli il tuo codice

Dopo aver inserito i dettagli della tua auto, lo strumento si avvierà e dovrai selezionare "codici" per aprire il menu dei codici. Vedrai alcuni sistemi come powertrain, airbag, trasmissione, freni ecc. Scegline uno e guarda i tipi di codici apparendo ora. Un codice attivo è un codice attivo o un malfunzionamento che mantiene accese le tue "spie di controllo". Viene visualizzato un codice in sospeso quando lo strumento di diagnostica dell`auto ha fallito le operazioni del tuo Sistema ECU.

Come utilizzare uno strumento di diagnostica per auto - Scegli il tuo codice

Elenco codici

Ogni codice inizia con una lettera che fa riferimento al sistema che il codice vuole designare:

  • P sta per powertrain, che include il motore, il sistema di alimentazione, la trasmissione, le emissioni, l`accensione e altro
  • B sta per corpo, che include i sedili elettrici, le cinture di sicurezza, gli airbag, ecc.
  • C sta per telaio, che include gli assi, il liquido dei freni, l`ABS ecc.
  • U sta per indefinito, che copre il resto degli aspetti della tua auto.

Controlla l`alfabeto

Gli alfabeti sono seguiti da determinati numeri, e le ultime due cifre fare riferimento al problema specifico che deve essere affrontato. Ad esempio, P0301 si riferisce a una condizione di mancata accensione nel primo cilindro. Potrebbe indicare un filo della candela usurato, una candela o una perdita di vuoto vicino al cilindro numero uno.

Decifra il codice

Capire i codici richiede diversi anni di pratica ed esperienza. Una volta identificato il codice, comunicalo al tuo riparatore di auto e sarà in grado di risolverlo in pochi minuti. Tuttavia, lo strumento di diagnosi dell`auto dovrebbe essere fornito con un opuscolo di istruzioni in cui è possibile trovare il significato del codice in modo da poter identificare il problema.

Ripristina

Non dimenticare di resettare la spia del motore di controllo utilizzando il menu principale dello strumento diagnostico dell`auto. Altrimenti, rimarrà acceso e attirerà la tua attenzione di tanto in tanto.

Per farlo, assicurati di premere "cancellare" o "chiaro" sul codice di errore. Questo dovrebbe spegnere la luce del motore nella tua auto.

se hai già scollegato lo strumento di diagnosi dell`auto, puoi farlo anche da scollegare i cavi positivo e negativo della batteria dell`auto e attendi 30 minuti prima di ricollegare la batteria della tua auto.

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