Come regolare il cavo dell'acceleratore su un'auto

Prima di rovinare il cavo dell`acceleratore, scopri se ha bisogno di qualsiasi tipo di regolazione o meno. Eccone alcuni sintomi a cui dovresti prestare attenzione:

• Cerca danni nel rivestimento esterno. Se il cavo dell`acceleratore tocca spigoli vivi o componenti durante lo spostamento, sarai in grado di notare usura e danni sul rivestimento esterno. Anche il cavo metallico trattenuto all`interno della guaina in gomma potrebbe aver subito dei danni, a causa dei quali potrebbe essersi allentato e potrebbe rompersi in qualsiasi momento.
• Quando si preme il pedale dell`acceleratore, il motore dell`auto dovrebbe rispondere immediatamente per iniziare ad accelerare. Ma se il pedale dell`acceleratore mostra una risposta ritardata, potrebbe essere un segno di cavo dell`acceleratore allentato. Nel tempo, il cavo potrebbe essersi allungato, causando un ritardo nel tempo di risposta dell`acceleratore e quindi causando masturbandosi con la macchina.
• Se noti cambiamenti nella tensione del tuo pedale, come inceppamenti o strappi, potrebbe essere necessario regolare il cavo dell`acceleratore.

Ora che sei venuto a sapere che il cavo dell`acceleratore ha bisogno di essere regolato, ecco le istruzioni passo passo che dovresti seguire:

1. Prima di tutto, apri il cofano della tua auto e individua il cavo dell`acceleratore. Lo troverai su lato destro del vano motore attaccato con una presa di alluminio. Il cavo intrecciato che vedrai lì è il cavo dell`acceleratore che ti serve.
2. Puoi vedere due dadi che tengono il cavo dell`acceleratore alla staffa del corpo in alluminio. Il dado anteriore è il controdado e il dado posteriore è il dado di regolazione della flessione. Per prima cosa, devi allentare il dado anteriore quello è il controdado.
3. Ruotare ora il dado posteriore in senso orario o antiorario, finché la flessione del cavo centrale non arriva a 1-3 mm. Quando hai regolato la deflessione, basta stringere il dado anteriore. Questo è un passaggio complicato, poiché devi dare la giusta regolazione al dado di deviazione. Se lo avviti troppo stretto, l`acceleratore tirerà e la tua auto girerà al minimo.
4. Chiudi il cofano, accendi il motore e guida la macchina. Noterai molta differenza nel modo in cui la tua auto manovra ora.

Un`altra cosa importante da controllare è il tensione inadeguata o eccessiva nel cavo dell`acceleratore. Chiedi a qualcuno di premere delicatamente il pedale dell`acceleratore mentre vai sotto il cofano per controllare il cavo e assicurarti che la puleggia non ruoti oltre e che il cavo si pieghi leggermente con una leggera pressione del dito. Ora chiedi alla persona di premere forte il pedale. Ora il la puleggia non deve ruotare più e la stessa quantità di flessione dovrebbe rimanere nel cavo. Dopo aver regolato da solo il cavo dell`acceleratore, la tua auto dovrebbe ora accelerare meglio e tutti i problemi passati devono essere stati risolti. In caso contrario, dovresti farlo controllare da un professionista che potrebbe decidere di regolare o sostituire il cavo dell`acceleratore, se necessario.

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